Autoklimaanlage Nimmt Freon Nicht

Sie bemerken, dass Ihre Autoklimaanlage nicht so gut funktioniert, wie sie sollte, und entscheiden sich daher, etwas Freon hinzuzufügen, um das System aufzufüllen. Was ist die beste Methode? Folgen Sie uns und wir besprechen mit Freon das Nachfüllen Ihrer Autoklimaanlage.

Kompressor dreht sich

Starten Sie Ihren Motor, schalten Sie die Klimaanlage ein und prüfen Sie, ob sich der Kompressorkupplungsschuh mit der Riemenscheibe dreht. Der Kompressor verfügt über eine Magnetkupplung, die den Kompressor nach Bedarf ein- und ausschaltet. Wenn sich der Kupplungsschuh nicht dreht, müssen Sie den Grund ermitteln und korrigieren. Das Klimasystem verfügt über einen Niederdruck-Abschaltschalter, der die Stromzufuhr zur Kompressorkupplung abschaltet und diese ausschaltet, wenn der Freon-Druck zu niedrig ist.

Wenn sich der Kompressorkupplungsschuh nicht dreht, die Riemenscheibe jedoch, können Sie die elektrische Verbindung am Niederdruckschalter trennen und einen Überbrückungsdraht in den Kabelbaum stecken, der die Verbindung an beiden Klemmen überspringt. Dies sollte die Kompressorkupplung einrücken. Nachdem sich der Kompressor dreht, können Sie versuchen, ihn wieder aufzuladen.

Autoteilehändler verkaufen ein Ladeschlauch- / Dosen-Tapper-Ladeset, das Sie gemäß den Anweisungen im Ladeset an den Low-Side-Ladeanschluss anschließen können.

Diese Aufladekits bergen einige Gefahren, und die Anweisungen sollten sorgfältig befolgt werden. Bei der Arbeit mit Freon ist eine Schutzbrille ein Muss, da austretendes flüssiges Kältemittel Ihren Augapfel einfrieren und Blindheit verursachen kann. Handschuhe sind eine gute Wahl, da der austretende Freon extrem kalt sein kann und die Armaturen der Klimaanlage während des Betriebs des Systems sehr heiß werden. Tippen Sie auf die Freon-Dose und öffnen Sie das Ventil, um den Ladevorgang zu starten.

Halten Sie die Freon-Dose aufrecht, um nur mit gasförmigem Freon aufzuladen. Das Umdrehen der Dose wird mit flüssigem Freon aufgeladen und sollte nur von professionellen AC-Technikern durchgeführt werden. Laden mit Flüssigkeit Freon kann das System überlasten, das zirkulierende Öl verdünnen und den Kompressor beschädigen. Die Freon-Dose sollte sich in wenigen Minuten entleeren und die Luft aus den Lüftungsschlitzen sollte sich kühler anfühlen als bisher. Wenn die Freon-Dose nicht leichter wird, müssen Sie die Taktik ändern.

Kältemittelverteiler-Messgerätesatz anschließen

Schließen Sie ein Kältemittelverteiler-Messgerät an das System an, indem Sie den blauen Schlauch an den unteren Anschluss und den roten Schlauch an den oberen Anschluss anschließen. Schalten Sie die Ventile ein und lesen Sie die Anzeigen ab. Beachten Sie, ob zwischen den Messwerten ein Druckunterschied besteht. Wenn die Anzeigen in der Nähe derselben angezeigt werden, zeigt dies an, dass der Kompressor nicht richtig funktioniert, möglicherweise aufgrund von defekten internen Komponenten wie einem Membranventil. Der Kompressor muss repariert oder ausgetauscht werden, damit er funktioniert, damit das System aufgeladen werden kann.

Wenn das High-Side-Manometer einen sehr hohen Druck anzeigt, während das Low-Side-Manometer gleichzeitig einen sehr niedrigen Druck anzeigt, deutet dies auf eine Blockierung des freien Flusses des Freon hin. Dies tritt normalerweise am Expansionsventil / Öffnungsrohr auf und erfordert einen Austausch und / oder eine Reinigung der Komponente.

Ein Druckunterschied von mindestens 150 psi ermöglicht eine Freon-Aufladung, indem der gelbe Schlauch vom Kältemittelverteiler-Messgerät an den Dosengewindebohrer angeschlossen und das Ventil des Gewindebohrers eingeschaltet, der Schlauch gespült und dann das untere Ventil eingeschaltet wird. Die Klimaanlage sollte zu diesem Zeitpunkt mit dem Aufladen beginnen. Das Entleeren einer Dose Freon dauert einige Minuten. Fügen Sie Freon so lange hinzu, bis die Messwerte der Anzeigen den Spezifikationen für Ihr Auto entsprechen. Da die Leistung der Klimaanlage von System zu System unterschiedlich ist, befolgen Sie die Spezifikationen für Ihre spezielle Anwendung.

Manifold Gauge Set entfernen

Trennen Sie das Manometer-Set des Verteilers und achten Sie darauf, dass Sie sich nicht verbrennen, da die Armaturen extrem heiß werden. Entfernen Sie das Überbrückungskabel vom Niederdruckschalter und schließen Sie den Kabelbaum wieder an. Jetzt können Sie sich entspannen und die kühle Luft Ihrer frisch aufgeladenen Klimaanlage genießen und die Zufriedenheit eines gut gemachten Heimwerkers genießen.