Autosicherheit - Entwicklung Der Frontairbags

Befürworter der Fahrzeugsicherheit haben seit 1996, als die US-Bundesregierung erstmals Airbags forderte, bemerkenswerte Fortschritte bei der Entwicklung, Verwendung und Wirksamkeit von Airbags für Kraftfahrzeuge erzielt. Einige der Änderungen und Verbesserungen umfassten Folgendes:

1 - Standards

Obwohl die US-Autohersteller häufig Optionen anbieten, unterschieden sich Airbags, die ursprünglich als SRS-Systeme (Supplemental Restraint Systems) bezeichnet wurden, in Bezug auf Sicherheit und Risiken etwas.

2 - Original Airbags

Frühe Airbags galten aufgrund der Kraft, mit der sie ausgelöst wurden, größtenteils als ebenso gefährlich wie Verletzungen durch Kollisionen. Nach mehreren Todesfällen durch Airbags durch das Auslösen von Airbags forderten die Bundesgesetze schließlich Airbags, die sicherer ausgelöst wurden.

3 - Neue Technologie

Mit fortschreitender Technologie bei der Herstellung von Airbags ermöglichten neuere Taschenauslösungen Sitzsensoren, das Gewicht oder die Größe des Sitzinsassen zu bestimmen. Der Frontairbag wurde dann mit einer gemessenen Leistung ausgelöst, die für Kinder, die beim Auslösen vom Airbag getroffen wurden, sicherer war.

4 - Fortgeschrittene Computer

In Autos, die diese früheren Airbags verwenden, haben Computer das Gewicht des Sitzinsassen erfasst und die Kraft des auslösenden Airbags angepasst. Später wurden Änderungen vorgenommen, die es dem Computer ermöglichten, nicht nur das Gewicht des Insassen, sondern auch die Kraft der Kollision zu erfassen.