Bootskaufanleitung

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Video: Eigner werden...Bootskauf ohne graue Haare und Reue Teil 1 2024, March
Anonim

Die beiden am häufigsten verwendeten Sprüche über Boote sind "Löcher im Wasser, in die man Geld wirft" und "der glücklichste Tag im Leben eines Bootsbesitzers ist der Tag, an dem er das Boot kauft und der Tag, an dem er es verkauft". Obwohl viele Leute glauben, dass diese Axiome wahr sind, müssen sie es nicht unbedingt sein, wenn Sie sich dem Bootsbesitz mit einem Verständnis dessen nähern, worum es geht.

Schauen Sie vor dem Sprung

Viele Menschen sind unglückliche Bootsbesitzer, weil sie das falsche Boot kaufen. Bevor Sie mit dem Kopf voran in die Welt des Bootsbesitzes eintauchen, stellen Sie sich einige Fragen, die Ihnen helfen, sich auf die Art von Boot zu konzentrieren, die Sie benötigen.

  • Wer wird das Boot benutzen? Nur Familie oder wirst du Freunde einladen? Dies kann sich auf die Größe auswirken.
  • Wie werden Sie das Boot benutzen? Werden Sie angeln, Wasserski fahren, Kreuzfahrten unternehmen, Tagesausflüge, Wochenendausflüge oder einwöchige Ausflüge unternehmen?
  • Wann und wie oft wird das Boot eingesetzt? Booten Sie das ganze Jahr über oder nur saisonal?
  • Wo werden Sie das Boot betreiben? In Seen, Flüssen oder auf dem Meer?
  • Wie viel können Sie sich leisten? Vergessen Sie nicht, dass die anfänglichen Anschaffungskosten nur der Anfang sind. Es fallen Wartungs-, Versicherungs-, Registrierungsgebühren sowie Gebühren für Unterrichts- und Sicherheitskurse an.
  • Welcher Bootstyp passt zu Ihrer Persönlichkeit und Ihrem Temperament? Stellen Sie sich vor, Sie kommen mit großer Geschwindigkeit von Ort zu Ort oder segeln gemächlich an Ihr Ziel?

Es gibt viele Bücher zum Thema Bootskauf, die in Ihrer örtlichen Bibliothek oder Ihrem Buchladen erhältlich sind. Lernen Sie die Terminologie des Bootfahrens, halten Sie sich in der örtlichen Marina auf und sprechen Sie mit Menschen über Boote. Wenn Sie mit den Bootsbesitzern sprechen, erfahren Sie, auf welche Probleme sie gestoßen sind und wie verschiedene Bootstypen damit umgehen. Sie finden auch, welche Funktionen sie mögen und welche nicht. Hilfreiche Informationen erhalten Sie auch von Newsgroups, insbesondere von rec.boats, wo Sie andere Bootsfahrer nach ihrer Meinung fragen können.

Wenn Sie nach einem Boot suchen, sollten Sie Folgendes berücksichtigen:

  • Sicherheit
  • Körperliche Verfassung
  • Optionen und Zubehör
  • Sieht aus
  • Performance
  • Kosten

Neu gegen Gebraucht

Ein brandneues Boot kann wunderschön anzusehen sein, aber Sie sollten sich bewusst sein, dass es auch seine eigenen Probleme haben kann. Sicher, es ist unter Garantie und Sie müssen keine Zeit für Wartung und Reparaturen aufwenden. Sie können das Boot jedoch nicht benutzen, wenn es sich im Geschäft befindet.

Ich könnte Ihnen hier eine lange Geschichte erzählen, aber ich werde versuchen, sie kurz zu halten. Ich war kürzlich bei einem sehr netten und sehr unerfahrenen Paar angestellt, um Privatunterricht auf ihrem brandneuen 42-Fuß-Sportfischerboot zu geben. (Ich werde weder den Namen des Herstellers noch den des Maklers nennen, der das Boot vorbereiten und ausliefern sollte, um die Schuldigen zu schützen.)

Dies war ein Boot für eine halbe Million Dollar, und die neuen Eigentümer zahlten dem Makler 26.000 US-Dollar für Vorbereitung und Lieferung, ganz zu schweigen von der Provision von 50.000 US-Dollar. Unnötig zu erwähnen, dass die zwei Wochen Training nicht optimal waren, als das Boot ständig auseinandergerissen wurde, um eine Sache nach der anderen zu reparieren.

Um Ihnen ein Gefühl für die Katastrophe zu geben, waren einige Beispiele:

  • Elektronik nicht installiert
  • Die Kühlung hat nicht funktioniert
  • Der Generator würde nicht starten
  • Das Boot wurde praktisch ohne Treibstoff geliefert, obwohl der Vertrag volle Tanks vorsah
  • Die Schachtstämme quietschten zum Himmel
  • Die Stereoanlage funktionierte nicht
  • Ich könnte weitermachen, aber ich denke, Sie verstehen es.

Unnötig zu erwähnen, dass dieses Paar kurz davor stand, aus dem Boot zu steigen, bevor sie anfingen. Der Punkt ist, obwohl ein neues Boot etwas zu schätzen ist, kann es ratsam sein, zumindest ein gebrauchtes Boot in Betracht zu ziehen.

Gebrauchte Boote kommen auch nicht ohne Probleme, und das perfekte zu finden, kann zeitaufwändig sein. Wenn Sie eine beträchtliche Menge Geld für ein Boot ausgeben, können Sie es von einem qualifizierten Schiffsvermesser vermessen lassen. Ich betone qualifiziert, weil sich zu diesem Zeitpunkt jeder als Meeresvermesser bezeichnen kann. Fragen Sie am örtlichen Yachthafen nach einer Empfehlung und stellen Sie sicher, dass der Vermesser Mitglied eines oder beider Verbände der Meeresvermesser ist. Sie können die National Association of Marine Surveyors (NAMS) oder die Society of Accredited Marine Surveyors (SAMS) anrufen, um eine Empfehlung eines Vermessers in Ihrer Nähe zu erhalten.

Werden Sie ein Bootsdetektiv

Unabhängig davon, ob Sie einen Vermesser beschäftigen oder nicht, sollten Sie einige Dinge wissen, nach denen Sie suchen müssen, wenn Sie sich für den Kauf eines gebrauchten Bootes entschieden haben. Ein scharfes Auge, ein gutes Ohr und eine Checkliste führen Sie zu potenziellen Problemen. Einige der Dinge, nach denen gesucht werden muss, sind:

  • Nicht übereinstimmende Farbe. Dies könnte darauf hinweisen, dass das Boot einen Unfall hatte und repariert wurde. Obwohl dies an und für sich das Boot möglicherweise nicht disqualifiziert, wenn Sie nicht über die Reparaturen informiert wurden, worüber könnten Sie sonst noch nicht informiert worden sein?
  • Läuft der Kiel in einer geraden Linie vorn und hinten? Ist gerade horizontal?
  • Sehen Sie sichtbare Wasserleitungen im Boot oder am Motor? Suchen Sie nach einer Linie, die einen rostfreien Bereich am Motor von einem unteren Bereich mit viel Rost trennt. Dies könnte darauf hinweisen, dass das Boot Wasser aufgenommen hat.
  • Dreht sich die Welle an einem Innenborder richtig oder wackelt sie? Was ist mit der Requisite - irgendwelche Kerben oder Risse?
  • Fassen Sie die Stütze und versuchen Sie, sie auf und ab und seitwärts zu bewegen. Sie sollten es nicht viel bewegen können. Wenn Sie können, haben Sie ein abgenutztes Entermesserlager.
  • Nehmen Sie einen kleinen Gummi- oder Phenolhammer und klopfen Sie leicht auf den Rumpf, der sich um das Boot bewegt. Wenn Sie Hohlräume in der Glasfaser hören, kann dies ein Problem mit Reparaturen, Blasen oder Delaminationen sein.
  • Gehen Sie um die Decks und auf dem Bug herum - Sie sollten keine Schwachstellen finden.
  • Wie sind die Böden im Inneren? Irgendwelche Schwachstellen?
  • Ist die Lenkung frei und leicht zu bewegen?
  • Ist die Polsterung in gutem Zustand?
  • Überprüfen Sie die Luken und Fenster - sehen Sie Wasserflecken im Inneren? In diesem Fall müssen diese neu eingebettet werden, um Regen und Sprühnebel fernzuhalten.
  • Gibt es einen muffigen / schimmeligen Geruch im Inneren? Dies kann auf Leckage, vorherige Wasserschäden oder einfach auf Vernachlässigung hinweisen.
  • Stellen Sie sicher, dass das Boot mit allen erforderlichen Ausrüstungsgegenständen legal ist.
  • Sind die Handläufe durchgeschraubt und nicht nur an der Oberfläche angeschraubt? Sind sie sicher?
  • Schauen Sie sich den Spiegel an und überprüfen Sie die Rumpfidentifikationsnummer. Sieht es so aus, als ob es geändert wurde? Entspricht es der Nummer auf der Registrierung und / oder dem Titel?
  • Haben Sie beim Starten des Motors einen guten Wasserfluss?
  • Riemen und Schläuche auf Risse oder Verschleiß prüfen. Selbst bei niedrigen Betriebsstunden eines Motors verschlechtert sich der Gummi nur durch Sitzen.
  • Überprüfen Sie das Öl und verwenden Sie Ihre Finger, anstatt den Stick mit einem Tuch abzuwischen. Fühlst du etwas Grit? Welche Farbe? Wie riecht es? Riecht es verbrannt? Möglicherweise möchten Sie eine Probe davon und die Übertragungsflüssigkeit zum Testen an ein Labor senden.
  • Überprüfen Sie die Getriebeflüssigkeit mit dem gleichen Verfahren wie das Öl.
  • Überprüfen Sie das Laufrad und werfen Sie es weg, während Sie es betrachten, und ersetzen Sie es durch ein neues.
  • Überprüfen Sie das / die Sieb (e) auf Schmutz und reinigen Sie es gegebenenfalls.
  • Testen Sie die Seeventile, um sicherzustellen, dass sie sich öffnen und schließen.
  • Schaltet das Getriebe leicht oder "klirrt" es?
  • Überprüfen Sie, ob Sie die Wartungsaufzeichnungen erhalten und überprüfen können, wie das Boot in der Vergangenheit gewartet wurde. Suchen Sie auch nach wiederkehrenden Problemen.
  • Überprüfen Sie, ob Sie die Vorbesitzer finden und nach dem Boot fragen können.
  • Überprüfen Sie sowohl die BUC- als auch die NADA-Bücher, um den Wertebereich für dieses Modell und Jahr zu bestimmen. Sie können diese Bücher bei jedem Bootshändler oder einer Bank bekommen, die Bootskredite vergibt.
  • Wenn Sie einen Innen- / Außenborder betrachten, stellen Sie sicher, dass der Neigungsmotor ordnungsgemäß funktioniert.
  • Wenn Sie einen Außenborder betrachten, suchen Sie unter der Abdeckung nach übermäßiger Korrosion.

Diese Liste sollte Sie eine Weile beschäftigen und den Verkäufer frustrieren, aber ich habe zu viele Menschen gesehen, die von einem scheinbar guten Geschäft verbrannt wurden. Wie alles andere ist es wahrscheinlich, wenn es zu gut scheint, um wahr zu sein.

Dies ist nur eine kurze Liste von Dingen, die beim Kauf eines Bootes zu beachten sind. Es ist nicht dazu gedacht, die Dienste eines qualifizierten Meeresvermessers in Anspruch zu nehmen. Ein professioneller Vermesser wird weit mehr Bereiche prüfen, als wir hier diskutieren können.

Egal, wo Sie Ihr Boot kaufen, denken Sie daran, dass Sie als Skipper für die erforderliche Sicherheitsausrüstung verantwortlich sind, die von der Klasse Ihres Bootes bestimmt wird. Gehen Sie nicht davon aus, dass Ihr Boot mit geeigneten Navigationslichtern usw. aus dem Ausstellungsraum oder der Fabrik kam.

Kaufen oder nicht kaufen - das ist die Frage

Oft macht es einfach keinen Sinn, ein Boot zu besitzen, wenn man eines leasen, mieten oder chartern kann. Vor einigen Jahren, als ich stolzer Besitzer eines großen Segelboots war, stand meine Seeversicherung zur Erneuerung an. Leider war ich auch der Besitzer einer Karriere und war in meine Arbeit vertieft, so dass ich selten Zeit hatte, das Boot zu benutzen. Als meine Versicherungsrechnung kam, dachte ich, ich sollte vielleicht berechnen, wie viel mich dieser Vermögenswert, den ich vernachlässigte, gekostet hat. In den letzten zwei Jahren kostete das Boot jedes Mal, wenn ich es benutzte, ungefähr 6.000 US-Dollar. Ich wurde sofort ein motivierter Verkäufer, da ich wusste, dass ich dasselbe Boot in der Karibik für etwa 3.000 US-Dollar chartern konnte.

Die Kosten für den Besitz eines Bootes sind viel mehr als nur die Anzahlung von 20 Prozent. Sie müssen alle Faktoren berücksichtigen, um ein vollständiges Bild davon zu erhalten, wie groß dieses Loch im Wasser wirklich ist. Das folgende Arbeitsblatt soll helfen, die Dinge in den Fokus zu rücken.

JÄHRLICHE KOSTEN DES ARTIKELS

Monatliche Zahlungen x 12 = $

Registrierungsgebühren = $

Ausrüstung = $

Versicherung = $

Registrierung des Anhängers = $

Dockgebühren = $

Wartung / Reparaturen = $

Steuern = $

Kraftstoff und Öl = $

Winterlagerung (falls erforderlich) = $

Gesamt = $

Nachdem Sie die Betriebskosten geschätzt haben, können Sie Miet-, Leasing- und Charteroptionen einkaufen und auspreisen. Wenn die Nutzung Ihres Bootes durch die Jahreszeit oder andere Faktoren eingeschränkt ist, ist dies möglicherweise die klügere Wahl.

Lassen Sie sich nicht entmutigen, nachdem ich Sie über die Höhen und Tiefen des Bootsbesitzes gründlich frustriert und verwirrt habe. Ein Boot zu besitzen und zu pflegen kann eine sehr angenehme Erfahrung sein. Es kann eine entspannende Abwechslung von einer ansonsten hektischen Welt sein. Es ist ein Sport, an dem die ganze Familie teilnehmen kann. Ein wichtiger Hinweis zum Schluss: Wenn Sie ein neuer oder gebrauchter Bootsbesitzer werden, sollten Sie unbedingt einen Bootssicherheitskurs absolvieren. Stellen Sie sicher, dass jeder, der in dem Boot fährt oder es betreibt, auch einen Bootssicherheitskurs absolviert. Wenn Sie eine Familie von Bootsfahrern sind, nehmen Sie gemeinsam an dem Kurs teil. Sie könnten überrascht sein, was Sie nicht wissen.