Wie Ein Luftmengenmesser In Einem Fahrzeug Funktioniert

Inhaltsverzeichnis:

Wie Ein Luftmengenmesser In Einem Fahrzeug Funktioniert
Wie Ein Luftmengenmesser In Einem Fahrzeug Funktioniert
Anonim

Der Luftmengenmesser (oder Luftmassenmesser) ist ein Sensor, mit dem die Luftmenge gemessen wird, die in den Lufteinlass des Fahrzeugs strömt. Die von diesem Sensor bereitgestellten Informationen helfen dem Steuergerät (Motorsteuergerät), dem Motor das richtige Luft-Kraftstoff-Gemisch zuzuführen. Ein defekter Luftmengenmesser führt zu rauem Leerlauf und Stromausfall. Zwei übliche Arten von Luftmengenmessern werden in Kraftfahrzeugen verwendet, der Heißdraht- und der Flügelzellenmesser.

Heißer Draht

Heißdrahtsensoren erwärmen einen dünnen Draht, der direkt in einem Luftansaugsystem aufgehängt ist. Die Luft, die durch den Draht strömt, macht ihn kühler und senkt auch seinen elektrischen Widerstand. Diese Widerstandsänderung entspricht einer Änderung des Spannungssignals, das an die ECU zurückgesendet wird.

Flügelmeter

Das Flügelradmessgerät wird montiert, indem ein federbelastetes Paddel direkt in den Lufteinlass des Motors projiziert wird. Im Gegensatz zum Heißdrahttyp bewegt die durch die Schaufel strömende Luft das Paddel proportional. Durch diese Bewegung ändert sich die Spannung, die gemessen und an die ECU zurückgesendet wird.

Beide Arten von Luftmengenmessern sind empfindliche elektronische Sensoren. Sie müssen gelegentlich mit einem elektronischen Kontaktreiniger gereinigt werden. Schmutzige Luftstromsensoren verringern Ihren Kraftstoffverbrauch und können die Lebensdauer Ihres Motors verkürzen.

Empfohlen: